Le constructeur nippon a présenté une perte colossale de 670,9 milliards de yens, équivalant 4,1 milliards d’euros pour son exercice 2024-2025.
Temps sale pour le constructeur nippon Nissan. Nissan a annoncé,une perte de 4,1 milliards d’euros au titre de son exercice clos en mars 2025. Le gros de cette perte s’explique par des charges comptables de 3 milliards d’environ liée à la restructuration de la société qui le conduira d’ici 2027 à fermer sept usines et à supprimer 20.000 emplois, soit 15% de ses effectifs mondiaux.
Fortement endetté, non rentable et miné par l’essoufflement des ventes sur ses marchés clés, Nissan avait annoncé en novembre vouloir réduire de 20% ses capacités de production.
Le groupe a également été fragilisé par l’échec des négociations dans la fusion avec Honda mi-février et la concurrence accrue sur le marché chinois, où la marque a vu ses ventes diminuer de 27% au premier trimestre de 2025.
« Nous avons une structure de coûts très élevée. Pour compliquer les choses, le marché mondial est volatil et imprévisible, rendant la planification et l’investissement de plus en plus difficiles », a déclaré mardi le p.-d.g. Ivan Espinosa.
Nissan ajoute qu’il « consolidera le nombre de ses usines de production de véhicules de 17 à 10 d’ici l’exercice 2027 […] et accélérera les réductions des dépenses d’investissement ».
Il faut signifier que, le français Renault détient 35% du groupe Nissan. D’ailleurs Renault a dit ce mardi s’attendre lui-même à un impact négatif de 2,2 milliards d’euros (3,42 milliards $CA) au premier trimestre 2025 en raison des difficultés du constructeur japonais.
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