D’après la Banque de Développement des Etats de l’Afrique Centrale, la Réhabilitation des infrastructures de l’𝐀𝐞́𝐫𝐨𝐩𝐨𝐫𝐭 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 𝐇𝐚𝐬𝐬𝐚𝐧 𝐃𝐣𝐚𝐦𝐨𝐮𝐬 𝐝𝐞 𝐍’𝐃𝐣𝐚𝐦𝐞́𝐧𝐚 en République du Tchad a été réalisée grâce à son financement.
Le coup d’envoi du chantier de réhabilitation de la piste de l’aéroport international de N’Djamena a été donné par le Premier ministre Allah-Maye Halina le mercredi 15 janvier 2025, en présence de la ministre des Transports, de l’Aviation civile et de la Météorologie nationale, Fatime Goukouni Weddeye, du chargé d’Affaires de l’Ambassade de France au Tchad, Fabien Talon, et du directeur de RAZEL au Tchad, Stéphane Coppin.
Le projet vise selon la Bdeac à augmenter la capacité d’accueil de l’Aéroport de N’Djamena afin de : faire face à la croissance soutenue des trafics enregistrés au cours des dix dernières années et offrir un cadre décent aux voyageurs, la population tchadienne dans son ensemble, les compagnies aériennes ainsi que l’ensemble des intervenants dans les domaines auxiliaires du transport aérien.
Il s’agit plus spécifiquement : du réaménagement et de l’extension du pavillon présidentiel ; de la rénovation de l’aérogare et de l’extension du Parking Avion.
Sur le plan socio-économique, de nombreux avantages sont attendus tant pour l’Etat, que pour les personnes physiques, les acteurs du secteur privé et les collectivités. Ce projet générera en particulier de la valeur ajoutée au profit de différentes parties prenantes que sont : les ménages (salaires), les bailleurs (frais financiers), la DAGAANT (résultats) et l’Etat (les impôts).
Sur le plan environnemental, la législation environnementale locale et les directives environnementales de la BDEAC ont servi de cadres pour la mise en œuvre des mesures accompagnant la conception et les travaux du projet afin d’éviter, de minimiser ou d’atténuer tout impact négatif sur l’environnement et les hommes, pendant la phase d’exécution et d’utilisation des infrastructures ainsi construites.
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