La construction de tous les dalots est achevée et l’entreprise MAG SARL veut intensifier ses travaux.
Au ministère des Travaux publics, l’on affirme qu’avec un avancement physique des travaux est estimé à 62.32% au 12 mai 2025, les terrassements sont achevés sur toute la section et l’entreprise a entamé la mise en œuvre de la couche de base en grave bitume. Au 12 mai 2025, s’agissant de l’évolution des travaux de construction du lot Ndu-Nkambe, long de 31 km, il y a lieu de relever que l’achèvement des terrassements a permis à l’entreprise de se concentrer sur les travaux de chaussée. Pour cela, 13.115 km de plate-forme de terrassement sont exécutés, la couche de fondation est mise en œuvre sur 8,710 km et l’entreprise a entamé la mise en œuvre de la couche de base en grave bitume. L’avancement global des travaux de chaussée est estimé à 16,56%.
L’activité sur le terrain, s’agissant des travaux de chaussée, a été marquée par la mise en œuvre de la couche de forme du point kilométrique 68+900 au point kilométrique 70+000 et l’exécution des travaux liés à la couche de fondation en 0/31.5 du point kilométrique 63+700 au point kilométrique 64+000. Si la production et la pose des dalots 2×3 sont achevées, il y a lieu de relever que les travaux d’assainissement se poursuivent avec la préfabrication de 8081 éléments de dallettes (4040 ml), 5375 éléments de caniveaux 60 x 60 (10 750 ml), la pose des caniveaux 60×60 avec 9 850 ml exécutés, la pose des bordures entre autres. L’entreprise compte améliorer sa production avant le début de la grande saison des pluies.
Cet itinéraire de 31 km constitue le lot 1 de la section Kumbo – Ndu – Nkambe – Misaje de la Nationale N°11, en construction dans la région du Nord-Ouest. Sur le terrain, l’entreprise MAG SARL brave l’épreuve de l’insécurité, pour construire cette route qui va impacter le développement de la zone.
