La Régie du terminal à conteneurs (RTC) du Port autonome de Douala (PAD) a procédé, le 25 avril 2025, à sa troisième cérémonie de distribution des ristournes commerciales aux armateurs et chargeurs pour l’exercice 2024. D’un montant global de 2 milliards de FCFA hors taxes, cette enveloppe a été répartie à hauteur de 20 % pour les armateurs et 80 % pour les chargeurs (importateurs et exportateurs), selon le volume de trafic en EVP (équivalent vingt pieds) plein.
Pour cette édition, « la grille de répartition des chargeurs a été réajustée de près de 15 %, afin de célébrer davantage les chargeurs, véritable moteur de notre croissance », a expliqué Charles Michaux Moukoko Njoh, directeur général adjoint du PAD.
Les principaux bénéficiaires
Parmi les armateurs, le groupe danois Maersk a reçu la plus importante ristourne, avec 168,8 millions de FCFA. Il est suivi par l’italo-suisse MSC (164,7 millions de FCFA) et le français CMA CGM (86,2 millions de FCFA).
Chez les importateurs nationaux, dont le trafic minimum requis était de 520 EVP, l’entreprise Congelcam, spécialisée dans la distribution et la vente de produits de la mer, a perçu 68 millions de FCFA. Viennent ensuite le brasseur UCB (42,3 millions de FCFA) et Orca Industry (26,3 millions de FCFA).
Du côté des exportateurs locaux, soumis à un seuil minimal de 350 EVP, la Sodecoton arrive en tête avec 102,6 millions de FCFA, suivie par Ofi Cameroun (47,8 millions de FCFA) et Telcar Cocoa (39 millions de FCFA).
À noter que les chargeurs des pays de l’hinterland, tels que la RCA et le Tchad, n’ont pas reçu leurs chèques lors de cette cérémonie. La RTC prévoit en effet d’organiser des remises officielles dans leurs pays respectifs.
Frédéric Nonos
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