
Entre 2020 et 2024, la Communauté urbaine de Douala a investi, sur fonds propres, plus de 60 milliards de FCFA pour réhabiliter près de 100 km de route. Ces chiffres ont été communiqués le 15 janvier 2025 par le maire de la ville, Roger Mbassa Ndinè, lors de la 4ᵉ édition de la Rencontre des élus municipaux (REM) de Douala. Il s’agit d’un regroupement annuel des conseillers municipaux des six arrondissements de la capitale économique, dont l’objectif est de dresser le bilan annuel de l’exécutif communautaire et d’esquisser ses perspectives.
Parmi les projets achevés, figurent l’aménagement de la voie de desserte du débarcadère de Bonassama ; la voie d’accès au marché des oignons passant par la passerelle piétonne du boulevard de l’aviation ; la liaison route de Japoma – Blvd de l’Unité, tronçon pont sur le Tongo Bassa (route de Bepanda -Bonamoussadi) – Collège BAO – route du Parcours Vita ; etc.
D’autres projets sont en cours, à l’instar des travaux d’aménagement de la route Logbessou (Carrefour) – Lendi-Bangue ; les travaux d’entretien des voiries autour de la caserne des sapeurs-pompiers de Ngodi ; l’aménagement de la voie d’accès au centre d’incendie de Mbanga-Japoma (SAD), etc.
Pour le maire de Douala, « ces travaux effectués en régie et par des entreprises de BTP sélectionnées suite à des appels d’offres, constituent la première priorité du conseil communautaire ». Ils visent à améliorer la mobilité dans la capitale économique, où les routes ont été dégradées au cours des dix dernières années. Selon la mairie de Douala, sur les 700 km de routes bitumées de la ville, environ 225 km, soit plus de 30%, sont en état de délabrement avancé.
La mairie estime à 180 milliards de FCFA le budget nécessaire pour réhabiliter ces routes. Mais son budget annuel ne lui permet pas de le faire. Elle a donc opté, depuis 2022, de prioriser la réhabilitation de 125 km de routes critiques, pour un coût prévisionnel de 80 milliards de FCFA. À un an de la fin du mandat de l’exécutif communautaire et des élections municipales, le compte n’y est pas. Il faut encore mobiliser 20 milliards de FCFA pour les 25 km restants.
Pour ce faire, la mairie de Douala vient d’adopter, pour 2025, un projet de budget de 72 milliards FCFA, consacré prioritairement à la réhabilitation de la voirie urbaine. Le conseil communautaire compte également mettre en service sa régie autonome des routes et des constructions (2RC), pour garantir l’entretien et la réhabilitation à long terme des artères de la ville.
Frédéric Nonos
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